Основната пропаст между вътрешните и чуждестранните редуктори в средата на 90-те години

Dec 09, 2020

Остави съобщение

От средата на 90-те години основните технически пропуски на общите редуктори в моята страна се отразяват в следните аспекти:

1. Товароносимост. Като вземем за пример FLENDER, номиналната мощност на пробата от 1993 г. при същото (или в близост до) централно разстояние е с 10% -20% по-висока от тази на пробата от 1998 г. Пробите от 1995 и 1997 г. са с около 20% по-високи от пробите от 1993 г. 1999 г. Годишната извадка е с около 10% по-висока от пробата от 1997 г. Номиналната мощност на редукторите ABJ19004-88 и TB / T050-3, които все още играят водеща роля в моята страна, са еквивалентни само на примерните стойности на FLENDER от 1995 до 1995 г., а разликата става все по-голяма и по-голяма. С изключение на други компании, товароносимостта на продуктовите проби на известни чуждестранни компании е приблизително на същото ниво. Основната причина за непрекъснатото подобряване на товароподемността е зрелостта на технологията и подобряването и стабилността на нивото на контрол на качеството.

2. Модулен дизайн. Според доклад от изследването на Международната конференция за зъбни колела в Дрезден, Германия през 1996 г., когато броят на външните зъбни втулки за зъбни съединители се е увеличил от 1 на 20, производствените разходи са се променили, както следва: малки части (тегло 0,75 кг,Φ500 мм) цената е намалена с близо 90%, а цената на средните части (тегло 20 кг,Φ200 мм) се намалява с близо 50%.

3. Мерки за намаляване на шума. Много чуждестранни компании използват високо прецизно шлайфане на конични зъбни колела (коничните зъбни колела обикновено не смилат зъби след целуване и закаляване преди 80-те години, само за сдвояване на шлайфане), чрез модифициране на зъбни колела, увеличаване на степента на съвпадение и подобряване на структурата на кутията Мерки като напр. звукопоглъщащ дизайн за намаляване на шума. Според стандарта на HANSEN шумът на P4, разработен през 90-те години, е с 2,5-9DB (A) по-нисък от този на ВЕЦ през 1980-те.

4. ISO започна да формулира стандартите за техническо състояние на редуктора. Формулирането на стандарта ISO9 допълнително ще стандартизира поведението на редукторната индустрия и ще насърчи развитието на редукторната технология. За разлика от това, развитието на индустрията за редуктори на' все още изостава от нивото на развитите страни. Следователно, индустриалните предприятия за редуциране с общо предназначение на нашата страна&# 39 трябва да обърнат внимание на насърчаването на формулирането на индустриални стандарти за продукти, а малките и средните предприятия трябва да работят заедно за разработване на нови продукти и повишаване на тяхната конкурентоспособност на външните пазари.


Изпрати запитване