Централната въртяща се платформа е нов тип въртящо се товарно устройство. Той съчетава предимствата на серво мотори, разпределители на гърбици и задвижващи двигатели, за да постигне баланс между тези продукти. Централната въртяща се платформа може не само да реализира директното натоварване на двойка товари, но също така да осъзнае липсата на ъглово позициониране и да достигне стандарта за точност. Но цената е много по-ниска от задвижващия мотор. Сервомоторът може напълно да отговори на изискванията за контрол на позиционирането по периферията.
Какви са характеристиките на централната въртяща се платформа?
1. Грамофонът на централната въртяща се платформа е куха конструкция, а сервомоторът е свързан отстрани, за да улесни инсталирането на въздушни тръби и проводници в приспособлението.
2. Централната въртяща се платформа е гъвкава. Размерът на интерфейса може да бъде променен чрез персонализиране на отвора на фланеца и входния вал. Обикновено се използва за свързване на всяка марка серво мотор и стъпков двигател.
3. Централната въртяща се платформа избира спирални зъбни колела за забавяне и увеличава изходния въртящ момент, така че пространството на кухия грамофон се намалява и точността се повтаря позиционирането, за да се гарантира точността на компонентите.
4. Дори тежки предмети могат да се транспортират на транспортната платформа.
5. Централната въртяща се платформа приема кръстосани ролкови лагери, което гарантира точността на частите.
6. Чрез депарафинизация се формира централно въртящо се тяло на платформата и всяка част ще бъде обработена точно. Зъбното колело е полирано след термична обработка и повърхностната твърдост е много висока. След завършване на сглобяването се извършва шлифоване, за да се осигури паралелност и перпендикулярност на всеки компонент.
7. След сглобяването на тялото на централната въртяща се платформа ъгълът и точността се проверяват отново, за да се гарантира, че не се извършва вземане на проби или пропуснат контрол.
