По време на процеса на зацепване на зъбните колела на зъбния редуктор често възникват материални повреди от триене върху контактната повърхност на зъбите на зъбните колела. Когато количеството износване не влияе върху функцията на предавката в очаквания живот, това се нарича нормално износване. Нормалното износване на зъбните колела се характеризира с ярки и гладки повърхности на зъбите, без макро драскотини и допустими отклонения в рамките на допустимия диапазон. Ако материалът на зъбното колело е използван неправилно или има твърди частици между контактните повърхности и подаването на смазочно масло е недостатъчно или нечисто, това често ще доведе до ранно износване на зъбното колело и отделянето на малки частици ще доведе до контактната повърхност за промяна в размера и отслабване. И профилът на зъбите се променя, дебелината на зъбите става по-тънка и шумът се увеличава. Резултатът от силно износване ще доведе до отказ на предавката.WeФормите за повреда могат да бъдат разделени на: абразивно износване, корозивно износване и ударно износване на крайните повърхности на зъбните колела
1.Абразивно износване на зъбни колела
В процеса на удряне на зъбни колела, ако подаването на смазочно масло е недостатъчно или има чужди малки купчини на работната повърхност на зъба, на повърхността ще се получи силно абразивно износване. Зъбната повърхност на зъбното колело се износва от абразивни частици и по посоката на плъзгането има фини и еднородни ивици, а зъбната повърхност е тъмна. В резултат на по-нататъшното развитие на абразивно износване профилът на зъба ще се промени, дебелината на зъба ще се изтъни и дори ще се появят върховете на зъбите с форма на острие, ще се увеличи ясната контактна междина, шумът по време на предаването ще се увеличи, а понякога дебелината на зъба може да е твърде тънка, за да причини счупване на зъба.
2.Корозия и износване
Корозивното износване е форма на повреда, която е доминирана от химическа корозия и придружена от механично износване. Макроскопичните характеристики на химически корозиралите зъбни колела често са корозирали ями, а равномерни и фини белези от износване се появяват по посоката на плъзгащата се скорост върху работната бяла повърхност. Всички продукти на абразията са червеникаво-кафяви люспи, чийто основен компонент е железен триоксид. Химическото корозионно износване се причинява от наличието на градски багрила или примеси в смазката и химични или електрохимични реакции с материала на зъбното колело. В същото време корозионната част отпада поради триенето на гризенето и ерозията на смазката, образувайки химическо корозионно износване.3. Ударно износване на крайната страна на зъба на зъбното колело
Ударното износване на зъбите на зъбното колело на зъбно колело е, когато предавката на скоростната кутия е преместена, челната страна на прозореца на колелото често е подложена на ударно натоварване, което причинява износване на крайната повърхност на зъба. Ако твърдостта на повърхността на зъбното колело е твърде ниска, крайната повърхност на зъба е лесна за носене или грапава; ако втвърденият слой е твърде плитък, лесно е да се смачка, за да се разкрият меките тъкани на сърцето; твърдостта на сърцевината на зъбното колело е твърде висока или нивото на карбида в металографската структура е твърде лошо, Тогава ъглите на върховете на зъбите са склонни към натрошаване.
